Volvo Penta reunió a periodistas y representantes de los principales astilleros de la náutica de recreo en el Puerto de Calanova para presentar sus más recientes innovaciones en propulsión marina inteligente.
Durante la jornada, los asistentes pudieron probar el nuevo sistema EVC (Electronic Vessel Control) y el Assisted Docking, ahora también disponible para embarcaciones con transmisión DPI, a bordo de las Nimbus T11 y Fjord 490 Open, equipadas con los sistemas DPI e IPS.
El encuentro, organizado con la colaboración de Cambermarine, WeBoatClub y Puerto de Calanova, reforzó el compromiso de la marca con la innovación tecnológica y la sostenibilidad en el sector náutico.
D6-480 DPI: más potencia y control para el navegante moderno
El nuevo Volvo Penta D6-480 DPI amplía la gama Aquamatic DPI, ofreciendo mayor potencia, eficiencia y maniobrabilidad.
Compatible con instalaciones simples, dobles, triples o cuádruples, el paquete está diseñado tanto para embarcaciones nuevas como para repotenciaciones, proporcionando una experiencia de navegación más precisa, fluida y conectada.
Equipado con Joystick Driving, Assisted Docking y Autopilot, gestionados desde el Glass Cockpit System, el D6-480 DPI integra todas las funciones desde el timón hasta la hélice, garantizando un control intuitivo y seguro.
“Con el D6-480 DPI reforzamos nuestra gama Aquamatic ofreciendo una experiencia más potente, cómoda y flexible”, destacó Ludvig Börjesson, Product Planner de Volvo Penta.
Innovación y sostenibilidad en la navegación
Gracias a su tecnología Duoprop y a una configuración sterndrive optimizada, el sistema mejora la aceleración, el agarre y la eficiencia de combustible, reduciendo las emisiones y aumentando el confort a bordo.
Con este lanzamiento, Volvo Penta reafirma su posición como referente mundial en soluciones de propulsión marina, impulsando una navegación más sostenible, precisa y avanzada.
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