Jeanneau ha echado el resto en esta eslora, sucesora de la anterior 795, dotando a la Serie 2 de una nueva carena, unos interiores mejor aprovechado y una bañera más amplia y con mayor polivalencia. Y también ha logrado que la homologación de la potencia máxima pase de los 200 Hp a los 250 Hp. LB.
Merry Fisher hace años que adoptó el programa de crucero familiar, y en esta eslora se ha apropiado de las mejores cualidades de una weekender, con un equipamiento pensado para que cuatro personas disfruten de pequeños cruceros de un dos o tres días. Entre las mejoras aportadas, la nueva Serie 2 una carena que poco se parece a la anterior. En efecto, el diseño firmado por el trío Jacek y Piotr Centkowski y Pawel Denert ha optimizado las medidas de este barco ampliando la manga en 0,16 m y la eslora en 0,23 m lo que permite ganar bastante más en superficie de lo que a primera vista pueda parecer. La bañera, por ejemplo, permite montar un solárium con los asientos desplegables y la mesa de la dinete (1,70 X 1,25 m), superficie que se complementa con la de proa, donde otra colchoneta cubre el techo de la cabina con mayores medidas que en la versión anterior (2,08 X 1,11 m). Como es obvio, el cuadrado al aire libre de popa se puede habilitar con los elementos necesarios para la pesca, donde no falta un paso directo a la plataforma de estribor. Otra mejora con respecto a la anterior 795 es el gran cofre de estiba de la bañera, que además alberga bien estibadas las baterías, en este caso de ion litio. Y en esta versión Serie 2 también se ha incorporado una puerta lateral a estribor para acceder con facilidad al muelle. En la cubierta la asimetría de los pasos laterales, con el de estribor más ancho, facilita el paso a la proa, una buena solución en un barco donde cada centímetro tiene su valor.
En la timonera se ha dispuesto la clásica dinete con dos bancos encarados para cuatro personas, que puede ajustar la mesa para crea una litera de 1,75 X 1,10 metros, medidas que al menos se adapta a una cama para niños. La proa se ocupa por la litera doble en V, y dispone de es cofres de estiva debajo, y no falta un gabinete de aseo independiente con ducha (de agua caliente). El puesto de gobierno tiene lo que se necesita en este barco: una consola vertical donde cabe la pantalla multifunción, la palanca del Yamaha a la derecha, reposapiés y un asiento ajustable. No faltan ventanas laterales para mejorar la ventilación, ni una escotilla en el techo. Se puede decir, pues, que en esta Serie 2 se baten récords de aprovechamiento y que las mejoras son sustanciales con respecto a su predecesora, como por ejemplo en la construcción, realizada en infusión al vacío.
Finalmente considerar la carena y la buena navegación de este modelo, que con un Yamaha de 225 Hp supera los 31 nudos de punta y mantiene un régimen de crucero de unos 21 nudos con un consumo muy reducido. Una innovación considerable que analizaremos más a fondo en la sección de pruebas.
Características
Eslora total: 7,19 m
Eslora de casco: 6,97 m
Manga: 2,82 m
Calado: 0,58 m
Desplazamiento: 2.410 kg
Gama de motorizaciones: un fueraborda de hasta 250 Hp
Capacidad de combustible: 280 l
Capacidad de agua: 100 l
Plazas: 9
Categoría de navegación: C
Constructor: Jeanneau,
Importador: Red Jeanneau,
Precio: a partir de 70.422 euros barco sin motor; Yamaha F225 NCB de 225 Hp euros, y sin impuestos.
Motor
Marca y modelo: Yamaha F225 FETX
Potencia: 225 Hp (165 kW)
Tipo: fueraborda 4 tiempos inyección
Cilindros: 6 en V
Cubicaje: 4.169cc
Rpm máx.: 5.000 – 6.000
Peso: 260 kg
Jeanneau Merry Fisher 795 Serie 2
225 Hp Yamaha F225 FETX
| RPM | Nudos | Consumo l/h | Consumo l/mn | Autonomía mn/l | Autonomía mn |
| 700 | 2 | 2,2 | 1,10 | 0,91 | 255 |
| 1000 | 3,8 | 4,5 | 1,18 | 0,84 | 236 |
| 1500 | 5,8 | 7 | 1,21 | 0,83 | 232 |
| 2000 | 7 | 10,2 | 1,46 | 0,69 | 192 |
| 2500 | 7,9 | 14,4 | 1,82 | 0,55 | 154 |
| 3000 | 8,4 | 19,8 | 2,36 | 0,42 | 119 |
| 3500 | 9 | 23,5 | 2,61 | 0,38 | 107 |
| 4100 | 12 | 36 | 3,00 | 0,33 | 93 |
| 4500 | 21 | 40 | 1,90 | 0,53 | 147 |
| 5000 | 27 | 54 | 2,00 | 0,50 | 140 |
| 5600 | 30 | 68 | 2,27 | 0,44 | 124 |
| 6000 | 31,5 | 82 | 2,60 | 0,38 | 108 |
Tiempo de planeo: 6 segundos
Aceleración de 0 a máx.: 16 segundos
Autonomía: en torno a unas 108 millas a régimen máximo; y unas 147 millas a régimen de crucero de 21 nudos.
CONDICIONES DE LA PRUEBA
Personas a bordo: 4
Combustible: 95%
Agua: 10%
Estado de la mar: rizada y algo de fondo con brisa.