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Pruebas a Motor

Absolute 56 Fly: Supera límites

Se presentará al público en septiembre en el salón de Cannes, y es la máxima expresión de crucero con fly del momento. Heredera de la Absolute 60 Fly, esta eslora de 56 pies sigue la pauta superándose en calidad, decoración, espacio y luz. Un barco pionero en su segmento.

 Autor: Luis Bosch

 

Con el Absolute 56 Fly el astillero alcanza niveles de tecnología y confort poco comunes en este tipo de esloras.

Velocidad máxima: 28,8 nudos a 3.000 rpm.

Velocidad de crucero: 18,7 nudos a 2.400 rpm, con dos Volvo Penta D8 IPS800 de 600 Hp.

Tiempo de planeo: 11 segundos.

Aceleración de 0 a 28,8 nudos: en 25 segundos.

Autonomía: en torno a las 307 millas a régimen máximo; y unas 320 millas a régimen de crucero.

Precio: a partir de 1.320.000 euros, con dos Volvo Penta D8 IPS800 de 600 Hp, y sin impuestos.

 

Según Absolute, el término «carisma» es la consigna que resume la esencia de esta nueva propuesta, un barco que concentra sobre sí mismo y amplía las características ganadoras de los modelos que le precedieron. De este modo, el astillero con este crucero evidencia el compromiso de una intensa investigación y mejora de las características de sus últimas esloras, incluida la revolución de la gama Flybridge Generation 2022, comenzó con el 60 Fly: un nuevo enfoque constructivo desarrollado para garantizar la libertad de movimiento y máxima versatilidad y habitabilidad de los ambientes.

La fuerte personalidad del 56 Fly también se refleja en los interiores, decorados con exquisito buen gusto y todo lujo de detalles, dotados es espacios amplios y luminosos, al tiempo que se reparten en una planta muy particular, con la cabina del armador en la proa, como en otras Absolute, lejos de la sala de motores y de los generadores, y del pantalán… En la 56 Fly se proponen tres cabinas dobles, la del armador delante, con un aseo en suite, ocupando la proa; una cabina VIP a media eslora, también con su aseo completo; y una tercera cabina con dos literas. La planta de noche se completa con un tercer baño. Arriba, el salón, con la cocina junto a la entrada, un gran sofá en U enfrentado a otro a estribor y el puesto de gobierno a estribor, con una puerta que sale directamente a la cubierta.

En cuanto a navegación, desde el puesto de gobierno del fly se disfruta de una excelente visión tanto para la navegación en mar abierto. Con los dos Volvo Penta IPS800 de 600 Hp el barco supera los 28 nudos de punta y mantiene un crucero de unos 18 a 19 nudos a 2.400 rpm. Manejo muy suave, carena excelente y un gran confort en la navegación con algunas de las características de este innovador crucero.

 

Características:

Eslora total: 17,64 m

Eslora de flotación: 14,26 m

Manga: 4,79 m

Calado: 1,32 m

Desplazamiento: 31.730 kg

Capacidad de agua: 650 l

Capacidad de combustible: 2.600 l

Motorizaciones: 2×600 Hp Volvo Penta D8 IPS800

Plazas: 14

Categoría de navegación: B

Constructor: Absolute Yachts, absoluteyachts.com

Importador: Amoyachts – Absolute Yachts Spain, amoyachts.com

Precio: a partir de 1.320.000 euros, con dos Volvo Penta IPS800 de 600 Hp, y sin impuestos.

 

Motores

Marca y modelo:         Volvo Penta D8 IPS800

Potencia:          600 Hp (435 kW)

Tipo:    pods turbodiésel inyección

Cilindros:          6 en línea

Cubicaje:          10.800 cc

Rpm máx.:       3.000

Peso:   1.800 kg

 

Absolute 56 Fly

2×600 Hp Volvo Penta D8 IPS800

 

RPMNudosConsumo l/hConsumo l/mnAutonomía mn/lAutonomía mn
6004,15,41,320,761974
10006,4142,190,461189
15009,2444,780,21544
170010,5636,000,17433
190011,4907,890,13329
210013,51148,440,12308
230016,21368,400,12310
240018,71528,130,12320
250019,21628,440,12308
270022,61968,670,12300
280023,82088,740,11298
300028,82448,470,12307

 

  

Tiempo de planeo:      11 segundos

Aceleración de 0 a máx.:         25 segundos

Autonomía:     en torno a unas 307 millas a régimen máximo; y unas 320 millas a régimen de crucero de 18,7 nudos.

 

CONDICIONES DE LA PRUEBA

Personas a bordo:       5

Combustible:  38%

Agua:   74%

Estado de la mar:        llana y viento en calma

 

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